Ferrari 250GTO '64 [モデル・カー]
どこかの高速道路でフェラーリ８台とランボルギーニ１台がクラッシュだって。
写真見ましたが凄いっすね。もったいねー。
模型があふれるオイラの家にはフェラーリのキットも色々あります。
その中の一つ。こちらは64年型フェラーリGTOの1/43のキットです。
東京は五反田のミニカーショップコジマのオリジナル商品で、ブランド名はrotarex。
今から16、７年前だったかな？当時の価格は16000円でした。
レジン製のボディーとメタル製シャシーやインテリアを組み合わせ、ホイールは挽きもののリムとエッチングのスポークといった内容です。
レジン製のボディーのキャスティングは非常に綺麗です。
当時の主流だったヨーロッパのキットの倍の価格ですが、モノを見れば意味が分かります。
GTOといえば62年型が有名ですが、個人的にこちらの64年型のほうが好きです。
で、これを塗装＆組み立てるとどうなるかという見本がこちら。
（上の写真のキットとは別バージョン）
1/43ってかなり細かいです。
これを作った頃は裸眼で全然問題なく作業できてました。今は眼鏡無しには無理(><)。
それから塗装は缶スプレーです。当時はまだエアブラシは持ってませんでした。
しかしプロレベルにはほど遠いけど、それなりの出来になってると思います。
ちなみに実車のことですが、64年のルマン24時間レースで総合６位、クラス３位でした。
（総合優勝はフェラーリ275P、クラス優勝はシェルビーコブラ・デイトナクーペ）
ドライバーはアイルランド＆マッグス（英国仕様なので右ハンドルです）。
元々は62年型として作られ、64年型ボディーに換装されたクルマでした。
写真見ましたが凄いっすね。もったいねー。
模型があふれるオイラの家にはフェラーリのキットも色々あります。
その中の一つ。こちらは64年型フェラーリGTOの1/43のキットです。
東京は五反田のミニカーショップコジマのオリジナル商品で、ブランド名はrotarex。
今から16、７年前だったかな？当時の価格は16000円でした。
レジン製のボディーとメタル製シャシーやインテリアを組み合わせ、ホイールは挽きもののリムとエッチングのスポークといった内容です。
レジン製のボディーのキャスティングは非常に綺麗です。
当時の主流だったヨーロッパのキットの倍の価格ですが、モノを見れば意味が分かります。
GTOといえば62年型が有名ですが、個人的にこちらの64年型のほうが好きです。
で、これを塗装＆組み立てるとどうなるかという見本がこちら。
（上の写真のキットとは別バージョン）
1/43ってかなり細かいです。
これを作った頃は裸眼で全然問題なく作業できてました。今は眼鏡無しには無理(><)。
それから塗装は缶スプレーです。当時はまだエアブラシは持ってませんでした。
しかしプロレベルにはほど遠いけど、それなりの出来になってると思います。
ちなみに実車のことですが、64年のルマン24時間レースで総合６位、クラス３位でした。
（総合優勝はフェラーリ275P、クラス優勝はシェルビーコブラ・デイトナクーペ）
ドライバーはアイルランド＆マッグス（英国仕様なので右ハンドルです）。
元々は62年型として作られ、64年型ボディーに換装されたクルマでした。
綺麗だ☆☆
２台買ったのですか？
by タイド☆マン (2011-12-06 19:23)
キットの状態で２つ持ってます。
合計で３つ買ったわけですね。（一度に買ったんじゃないすよ）
この手の話はなんぼでも書くことがあるので、続きはまたいずれってことで(^^)
by Little_Rock (2011-12-06 20:19)
あのクラッシュしたフェラーリの何台かは
どこかで見たことのある車だと思いますが
それにしても勿体無い。
by 響 (2011-12-10 19:51)
福岡の人たちでしたよね。払ってる保険料も凄いらしいです。
by Little_Rock (2011-12-10 20:54)