Ferrari 250GTO '64 -3 [モデル・カー]
未だに地味な作業が続いております。
シャシーを台座へ取り付ける穴を一旦埋めて開け直し。
リアのバルクヘッドを調整。
ダッシュボードを調整。
ついでにコクピットを仮組してみる。
どれも分かりにくくてスミマセン。
わざわざブログに書くほどの内容じゃなかったかも。
シャシーを台座へ取り付ける穴を一旦埋めて開け直し。
リアのバルクヘッドを調整。
ダッシュボードを調整。
ついでにコクピットを仮組してみる。
どれも分かりにくくてスミマセン。
わざわざブログに書くほどの内容じゃなかったかも。
2012-03-29 23:28
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コメント(4)
こんなに修正が大変とは・・知りませんでした
by タイド☆マン (2012-03-30 21:05)
これがプラモと違うところなんですね。
by Little_Rock (2012-03-30 22:43)
正確な位置に穴を掘るの、難しそうですね。(>_<)
by はまちゃん (2012-03-31 00:49)
あ、いや、そんなにデリケートでもないんですよ(^_^)
by Little_Rock (2012-03-31 22:48)