「国産名車」スプリンター・トレノ(TE27)

「国産名車」の109号、TE27トレノです。
軽量ボディーに2T-Gエンジンを搭載した超スパルタンなクルマでした。



ボディーカラーはヘイトアシュベリー・オレンジ。
実車はもうちょっと濁った色だったような気がします。
この当時はトヨタもけっこう尖ったクルマ作ってたんですよね（しかも価格が安かった）。
近頃はいろいろと旗色の悪いトヨタ、原点に戻って、頑張れ！

コメント 7

トレノとレビンの区別がイマイチ分かりません（笑）
この色は最近また流行ってきていますね。
by 月光14th (2010-03-11 23:36) 

少し、腰高な感じですが、良い雰囲気ですね。
by Carrera (2010-03-12 01:45) 

＞月光14thさん
ワタシもよく分りません（笑）
フロントグリルが違うらしいです。
by Little_Rock (2010-03-12 22:19) 

＞Carreraさん
確かに！　車高を下げたいですね、これは。
by Little_Rock (2010-03-12 22:20) 

黒い艶消しのオーバーフェンダーが似合う車ですね。
当時は前後ブレーキのバランスが悪くて
これで峠を攻めるとスグにクルクル回ったそうです。

by 響 (2010-03-13 19:55) 

＞響さん
艶消し黒のオバフェンは日産系じゃないかな？
レビン＆トレノはボディ同色のオバフェンでした。
軽量ボディーってことは剛性足りなかっただろうなと思います。
by Little_Rock (2010-03-14 11:14) 

TE27はカッコイイですよね。
レビン/トレノでは一番好きな形です。
違いについてありましたが、大きなところではグリルとテールランプが違います。
あ、そうそう共通と言えばレビン/トレノとも日本語名にすると同じ自然現象なんです。
レビンは英語で『稲妻』
トレノはスペイン語で『雷鳴』
by ガレやま！ (2010-03-15 17:22)