車高のチェック

先週の続きです。タイヤを仮付けして車高をチェックします。

あらら、ホイール径が大きくて車高が高すぎます。
タイヤもロープロファイルで70年代のクルマの雰囲気が感じられない。
てなことで、別に買ってあったタイヤ＆ホイールを使ってみます。

左がキットのもの、右のほうが別売り品。

取り付けてみると、良い感じです。
これでいってみましょう。

コメント 4

なるほど～！
タイヤ一つでかなり変りますね。
７０年代って扁平率が７０％がスポーツタイヤでしたよね？
by 響 (2007-08-01 03:16) 

こうして経過を見ていると、プラモデルは意外といい加減に汎用品を使っているのですね(・.・;)
by (2007-08-01 21:41) 

響さん、いつもありがとう！
やっぱり見て分かりますか？
昔のタイヤは横から見てもボリュームないといけませんね。
by Little_Rock (2007-08-01 23:33) 

ほぼ月光さんの思っている通りですね。
これは一種のガレージキットなので、量産品のように専用でわざわざ作れないので適当なパーツを組み合わせるんです。
ただしキット＝素材ですので、どうするかは作り手次第。
そこんとこがインジェクションのプラモとはまったく違います。
by Little_Rock (2007-08-01 23:37)