ヘッドパーツとフォークを交換しよう

さていよいよヘッドパーツの交換をおこないます。
夜だし寒いしで屋内で作業することに。
まずブレーキ、ハンドルその他を外します。


フォークを抜く。


準備ができたところで古いヘッドパーツを取り外します。
専用工具を通して...

上からスコンスコン！と叩きます。

外れました。

この後、上のほうも同じように外します。

次は新しいヘッドパーツの取り付け。
新ヘッドパーツはあこがれのChris Kingだ。
これまた専用工具をセットして、

上下から締め込む。

完了！
それにしても最近のChris Kingはロゴが目立たないなぁ。
さりげなく自慢できない...

新しいフォークを差し込んでセットします。
カーボンコラムなのでスターナットの代わりにマルチプレッシャープラグを使用。

ほい！出来上がりー。

作業時間は正味30分くらいかな？思ったよりずっと簡単。
フォークの軽量化のお陰で、持ち上げてみると軽さが実感できます。
やったね！こりゃ走るのが楽しみだ。

とまぁ、興味の無い人には何がなんだか分らない話が多くてごめんなさい。
コツは掴んだから、次はMTBのヘッドも交換したいですね。

コメント 8

やっぱり専用の道具があると仕事が早い。
締め付けはクルクル回りそうなのをうまいこと締め付けてますね(*^-^)
by 月光14th (2010-03-08 23:03) 

安全の為に専用工具を使いましたけど、ネットで見ると自作工具でやってる人がけっこういますね。
月光さんならそれなりにやってしまいそうです（笑）


by Little_Rock (2010-03-08 23:20) 

自転車いじりも、楽しいですね。

私のクロスバイクは、屋根裏にバラバラで仕舞い込んだままです。
タイヤ、チューブ、ワイヤー類やら交換部品も買ってあったのですが、
ベアリングだけが無く、無残に放置状態です。

春に向けて、再開したくなりました。

by Carrera (2010-03-09 00:24) 

自転車は家の中で出来ていいなぁ(・ω・｀)
バイクのインナーチューブを交換した時は
時間はかかるし、外で寒かったしで大変でした(;´Д`)
しかも暗くなると出来ないので朝から開始して
暗くなるまでと言う時間との勝負・・・
結局1日では終わりませんでしたが・・・( ・ д・)
by ガレやま！ (2010-03-09 09:54) 

＞Carreraさん
モノいじりが好きな人はハマると思いますよ。
フォーク抜いてベアリングが無くなったのなら「リテーナー付きベアリング」をお勧めします。

by Little_Rock (2010-03-09 20:51) 

＞ガレやま！さん
そう、自転車は軽いし場所とらないので家の中でいじれます。
それにしてもオートバイのインナーチューブ交換とは凄いですね。
by Little_Rock (2010-03-09 20:54) 

はずすとこんな構造なんですね？
いままで交換とかやったことないので驚きです。
しかしカーボンパーツってカッコイイですね。

by 響 (2010-03-10 11:41) 

プレッシャーアンカーは、やっぱりヒラメですよね～♪
by ｍａｋｉ (2010-03-14 09:21)